1.霸王龙标志的品牌

【太平洋汽车 导购频道】自动驾驶技术作为当今汽车行业的热门话题，其在近几年来的快速发展和渗透已经引起了广泛的关注随着智能化的深度渗透，车企之间的智驾实力比拼再次成为消费者关注焦点在前不久刚结束的北京车展上，埃安第二代AION V完成了首发亮相，新车定位新硬派智驾SUV。

2.霸王龙标志是什么牌子衣服

埃安第二代AION V采用了全新“生态机能”设计语言，并在智能化、三电系统等方面进行了升级，搭载了ADiGO SPACE智能座舱系统、高阶智能辅助驾驶系统（Orin-X芯片+激光雷达）以及AI大模型ADiGO SENSE等功能，可以实现“有路就能开，无图全球通”。

3.霸王龙小汽车

广告38岁女领导的生活日记曝光，解密职场有多内涵，令人头皮发麻×在消费者纷纷讨论哪家智驾实力强时，埃安第二代AION V的强势到来再次成为行业焦点，备受业界关注据可靠消息，结合智驾系统硬件搭载、软件匹配以及无图全球通的超强智驾实力，第二代AION V的售价将高于**代车型。

4.霸龙车标图片

为了能让大家更好的去理解第二代AION V，本期的竞争力分析将从横向智驾优势和自身产品力变化等多个纬度，深度剖析新款车型的产品价值，请听笔者细细道来智驾对战，当仁不让智能时代的新能源汽车，比的就是硬件和软件匹配。

5.霸王龙suv

在智能驾驶领域，我们找来了第二代AION V的同级竞品Model Y、理想L6 Pro以及问界M5由于第二代AION V目前还没有开放试驾体验，我们仅是对“计算”和“感知”两部分进行对比

6.霸王龙的越野车的照片

在“感知”方面，第二代AION V不仅拥有激光雷达，也配备当前行业内*多的高清摄像头，一共有11个之多，此外还有5个毫米波雷达、12个超声波雷达作为对比，Model Y、理想L6 Pro以及问界M5所匹配的摄像头、雷达数量是远低于第二代AION V的。

7.霸王龙跑车

理论上，第二代AION V对路面环境的感知要更胜一筹

8.霸王龙标志

广告小姨以身设局陷害，致使外甥女婿净身出户×在“计算”方面，第二代AION V搭载双英伟达Orin-X芯片，总算力高达254TOPS；理想L6 Pro以及问界M5分别搭载远征5和MDC610，总算力均不超过200TOPS。

9.霸王龙logo

虽然改款后的特斯拉Model Y芯片算力已经比之前提升了数倍，但智驾技术的卓越表现更在于软硬件之间的紧密适配与协同根据现有公开资料，第二代AION V相对特斯拉FED Beta的优势在于其配备了额外的激光雷达。

10.霸王龙商标

这颗激光雷达能够精确提供障碍物的位置信息，从而显著降低了数据分析的难度和对云端算力的需求综合对比来看，第二代AION V性能优势明显，在智能驾驶方面有更高的上限和更多的可能对于要选购新车的用户来说，智能时代买新不买旧的准则更为适用。

得益于全球顶尖的ADiGO 5.0 AI算法和ADiGO SENSE AI大模型的加持，第二代AION V拥有自学习交互逻辑，具备全方位自进化学习推理能力，从诞生之初即拥有近1000万公里的“老司机训练里程”。

其风险规避能力在车辆、行人、道路边缘及障碍物识别上均领先行业，无论是在市区、城郊还是乡村道路，第二代AION V都能实现“有路就能开，无图全球通”

全力打造，八大升级横向优势之外，第二代AION V还集埃安23项突破性科技于一身，比上一代AION V进行了八大升级，是一款全球新经典车型。下面我们来看看到底升级了哪些地方？

智驾全球通很多人都爱开车，车技也不错，但依然有精力和感知的上限第二代AION V搭载了突破感知上限、不受高精地图束缚、决策十分迅速的顶尖智驾系统采用以“BEV（纯电动汽车）+OCC（占用网络技术）+Transformer（基于自注意力机制的神经网络模型）”的智能驾驶方案，配备由英伟达Orin-X芯片、一颗高线程激光雷达、5个毫米波雷达以及11个摄像头组成的智驾硬件，可以实现高速路段、城市路段领航辅助驾驶能力。

在**硬件和顶尖智驾系统的双重加持下，第二代AION V诞生即拥有近1000万公里的“老司机训练里程”无论是市区、城郊、乡镇、乡村，全球范围都做到“有路就能开，无图全球通”对车辆、行人、道路边缘、障碍物的风险规避能力领跑全行业，需要司机临时接管的次数远低于当前行业的领先水平。

为全球用户带来了永不过时的智驾体验，让百万级科技触手可及

硬派高颜值第二代AION V选取经典的生命力量图腾——霸王龙，作为外观原型采用“生态机能”设计语言，将生物形态化为机械势能，将血肉感的霸王龙塑造成机械感的座驾在令人耳目一新的同时，第二代AION V的整车造型设计还非常符合当代审美，有望掀起一股新硬派机械风，引领中国原创设计走向全球。

越级大空间第二代AION V基于全新一代AEP纯电数字化平台上打造，长宽高分别为4605/1854（1876）/1660（1686）mm，轴距2775mm，采用五座布局得益于新平台精益化、模块化布局的优势，将车内空间利用率提升了20%，后排空间远超宝马X5，实现越级大空间。

百万级舒适第二代AION V的前排座椅可以一键自动放平，从而形成2米的“赏景大床”、秒变大平层，后排座椅也可以放倒到137°，加上调温范围从-15℃到50℃的智能冷暖冰箱、比利时Primium9扬声器“高端影音室”、四音区语音交互、大尺寸中控屏，已经远超“彩电冰箱大沙发”，配合全系标配的VtoL外放电，外接厨房和浴室，就是环球旅行家，打造百万级舒适移动空间。

【第二代AION V内饰尚未公布，图片仅供参考】全球长续航第二代AION V集埃安*先进三电技术之大成，通过90.5%的全球领先电驱效率，20000rpm的同级*高电驱转速，同级*小的0.273cd风阻系数，实现了国际宽温域750km长续航。

在埃安第二代ITS2.0智能温控系统加持下，第二代AION V低温能耗较上一代车型降低50%，适应温度范围做到行业*广的-30~ 55℃从极热的撒哈拉到冰冷的西伯利亚，该车都能实现全气候高续航保持率

广适用快补能第二代AION V首次把碳化硅应用在主流400V车型平台，不仅效率高，还能适应全球充电桩采用了全球首创的全极耳叠片技术，配合独创石墨烯快充技术，充电时间缩短60%，15分钟补能370km，充电跟加油一样快。

其“城区5公里、主干道10公里”的“快广近”补能生态网络，可以让车主从容的从中国自驾到东南亚，享受无忧畅行体验

全球安全品质标杆第二代AION V按照全球*严苛安全标准开发，搭载的第二代弹匣电池，实现了整包枪击不起火，达到中欧双五星安全标准，中保研GGG安全测试表现出色，满足全球*高安全要求，让第二代AION V成为了纯电SUV安全的新标杆。

高智能懂外语第二代AION V首次搭载了全球领先的ADiGO SENSE AI大模型，其基于埃安百万车主数据精心训练，能精准识别并满足用户的个性化需求，拥有自学习交互逻辑，理解能力无上限同时，还配备4音区语音交互，可识别多国语言，超拟人口语化输出。

总结：实力爆棚，价格你猜对于那些越来越理性，并更喜欢智能驾驶的消费者来说，许多先问世的对手已经不再具备领先优势第二代AION V不仅采用了全新设计语言，在智能化，三电系统等方面也进行了全面升级，无论是从技术创新，还是整体实力都展现出了卓越的品质，未来将会是一款不容错过的不二之选。

据了解，第二代AION V将会在今年7月份正式上市，对于这么一款竞争力拉爆的新硬派智驾SUV，你们觉得卖多少钱合适呢？评论区告诉大家你的答案